Audi A3 e-tron, la tentación eléctrica »

 

Audi A3 e-tron, un eléctrico de lujo 

Audi A1 e-tron, un concepto con futuro

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Chevy Spark EV »

Chevrolet lanza el Spark EV, versión completamente eléctrica del Chevrolet Spark de General Motors.La compañía anunció que este modelo se comenzará a comercializar en los mercados globales en 2013.

Spark

Como dato interesante, el EV Spark usara baterías  nanofosfatos de ion-litio de A123 Systems, las cuales se caracterizan por su gran capacidad y pequeño tamaño, y prometen una elevada velocidad de carga.

El nuevo coche eléctrico EV Spark de GM sería pequeño y diseñado para las zonas urbanas.

El Spark viene a incorporarse a la flota demo de vehículos eléctricos, tales como Sail EV, Cruze EV y el Beat EV.

Está claro que Chevy entiende que esto es el futuro del automóvil.

El proveedor de baterías de ion de litio que equiparán al Chevrolet Spark EV será A123 Systems, este anuncio provoco que las acciones de esta compañía se disparen.

Valor de las acciones de A123

Los detalles sobre los mercados, el producto, las cantidades y los … Seguir leyendo

Mercedes Benz F125, concept eléctrico alimentado con hidrógeno »

Mercedes propone apostar por este concepto tan natural, como es el alimentar un auto con el combustible que mantiene las estrellas vivas, el hidrógeno (H2).

Para ello utiliza una celda de combustible, que se encarga de transformar el hidrógeno en energía eléctrica, la cual alimenta cuatro motores, uno por rueda, así se logra 231hp de potencia. Acelera en 4 segundos de 0 a 100 km/h, y logra alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h.

El consumo es de 0,79 kg de hidrógeno cada 100km, que equivalen a 2,7 litros de diesel, pero con cero emisión de CO2 para generar energía. El depósito de hidrógeno, es un tanque de fibra de carbono ubicado en el piso del auto, con una capacidad de 700 bars.

Mercedes Benz F125 Concept 

Además dispone de una batería de sulfuro de litio, de 10Kw/h, que permite recorrer 50km sin necesidad del hidrógeno. Esta se puede recargar por un medio … Seguir leyendo

Porsche, promete un deportivo totalmente eléctrico »

 

Porsche presenta el vehículo totalmente eléctrico Boxster E, un concepto de excelente diseño de eléctricos que ayudaría a cuidar el medio ambiente.

El Porsche Bosxter E tendría 240 caballos de fuerza, lograría acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 5.3 segundos, contiene una batería de 29 kWh que permitiría cerca de 100 millas sin recargarla, este último un dato a observar las condiciones en las cuales se lograr esa performance.

Porsche deportivo totalmente eléctrico

Porsche E

Por el momento, la compañía comenzaría a probar tres prototipos de este Porsche Boxster E en Alemania, en los próximos meses.… Seguir leyendo

Fuentes de energía eléctrica, sin grandes cambios »

Las últimas estadísticas sobre la generación de electricidad en los países desarrollados, no ha revelado grandes cambios, tampoco muestra una mejora en las fuentes verdes de energía, como ser la eólica y solar, contrario a esto se afirma la generación por fósiles.

Es muy difícil por el momento un cambio sostenible en esta tendencia, situación que en verdad hace pensar si el uso de autos eléctricos reducirá el nivel de emisión de CO2, por supuesto que la eficiencia de estos será un factor clave, pero si a la electricidad la seguimos obteniendo de combustibles fósiles solo estaremos concentrando la emisión y sacándola de las ciudades.Comparación entre 2009 y 2010, terawatt horaSeguir leyendo

Chevrolet Volt, el híbrido con tracción eléctrica de GM »

En 2011 será el auto de tracción eléctrica que General Motors lanzará a competir en el mercado de los híbridos.

Se podrá cargar con electricidad (plug-in) o con nafta, pero la tracción a las ruedas la hará el rotor de un motor eléctrico.

GM quiere desligar de la categoría híbrido al Volt, catalogándolo como extender range, esto es para separarlo de la mala fama que tuvo el híbrido Toyota Prius.El Volt tiene una autonomía eléctrica superior al Prius, unos 64km puramente eléctricos.

A nivel funcional la diferencia que lo hace realmente un extender range existe, ya que el motor a combustión solo se utiliza para cargar la batería cuando esta se descarga, contrario al Prius que utiliza los dos motores para la tracción.

Con este sistema de rango extendido el Volt, logra una autonomía total de 500km, o sea que unos de 436km los hace con dos motores funcionando, el … Seguir leyendo

Leaf el 100% eléctrico de Nissan y Renault »

Nissan, revelo que tiene 27.000 pre-ordenes de Leaf, y en alianza con Renault, esperan producir 500.000 hacia 2013.

Estará disponible a un unos 32.800 dólares (más impuestos por U$7.000) y se podrá cargar en el hogar con un cargador especial que costará 2.200 dólares.

La EPA, calculo que anualmente se gastaría 561 dólares en electricidad para circular con este auto en los EE.UU., con una autonomía de 117 km y un tiempo de carga de 7 horas a 240v.

También Nissan apunta al 2015 como fecha en la cual tendrá preparado un sistema de baterías especiales que podrá extender el rango a 300km con una sola carga.

Nissan-Leaf_Seguir leyendo

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