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Mitsubishi Motors lanza hoy en Europa el European-spec i-MiEV, una nueva generación de auto totalmente eléctrico de baja potencia, tiene planeado vender 5000 vehículos en este año, en su versión japonesa ya tiene un año en el mercado.

Mitsubishi Motors

 

Cuenta con una batería de ion-litio de 330volt y 16kwh, que alimenta un motor eléctrico sincrónico con imán permanente de 47kw de potencia, con el cual puede alcanzar una velocidad máxima de 130km/h.

La carga de la batería, puede tardar 7 horas en una casa o 30 min con un cargador trifásico, con esa carga puede hacer hasta 160km.

Su precio es de 43.400 euros, precio poco competitivo y más teniendo en cuenta que parte de su valor esta recortado por incentivos que dan los gobiernos europeos para incentivar esta tecnología.

A pesar de lo dicho, es cada día más viable.

Los gobiernos sudamericanos de Argentina, Bolivia y Chile tendrían que pensar cómo sacar rédito de las reservas de litio o que uso darle, es una potencial fuente de empleo la manufactura de baterías de ion-litio (sobre todo para la zona norte), la tecnología y patentes son variadas, pero se pueden construir acá como en China con licencias, dependerá de las buenas políticas.

Tanto coreanos como chinos están detrás de los yacimientos por nuestras tierras. 

Las reservas mundiales de litio son aproximadamente 30.000 toneladas, gran parte de estas en Sur América y con un nivel de pureza mayor al de otros yacimientos.

Tesla Motor y su auto eléctrico

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